第9章 水力织布机-《工业革命穿越指南》
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“是的,我需要打造一款机器。”他拿出专业证书。
“就这款水力织布机,我已经获得了专利,本来我以为伦敦的铁匠铺就可以把这款机器制造出来。”
“但是我今天去了伦敦铁匠铺最多的红十字街,找遍了每一间铁匠铺,他们都说以他们现在的规模无能为力。”
“有名老铁匠告诉我,这种大型机器的零部件需要的模具太过于复杂,现在整个伦敦没有短期可以制作这么多模具的铁匠铺。”
“而且他们的炉子也太小了,即便有模具,每天最多铸出几个零件,如果想要大批量制作机器零件,要不然去谢菲尔德,那里有现在英格兰最好的钢铁厂。”
“要不然就去什罗普郡南边特尔福德新城,那里有着最完善的铸铁工艺。”
克里斯盯着壁炉,看着木炭间闪烁的火苗,火光微微闪烁,投射出明亮而柔和的光芒,照到他略显郁闷的脸上。
他忽视了这个时代的技术发展的区域性问题,由于现在瓦特的蒸汽机还不能为全行业提供动力,所以现在的技术都是集中在某些区域。
这些地方要不然有这个行业必须的资源,比如煤炭、木头;要不然就是有着得天独厚的地理条件,比如水利。
他知道第一次工业革命期间是冶铁业的辉煌时期,所以他误以为建造铁铸件是件很容易的事儿,但是没想到现在的钢铁厂主要集中在谢菲尔德和特尔福德新城两个区域。
像伦敦这种地方,因为煤矿和木头资源的稀缺,导致周边没有一家大型铸铁厂——煤炭是冶炼铁和钢必不可少的资源,而谢菲尔德和特尔福德新城这两个地方恰恰是英格兰煤矿最集中的三个区域中的两个,剩下的一个在曼切斯特。
克里斯正在这考虑要带多少钱去铸铁厂,纳尔逊却激动地说道:“带上我吧!克里斯!我在报纸上看到那边的塞文河峡谷上有人建造了一座纯粹的铁桥,除了钢铁以外没有使用一根木头和一块儿石头!
我非常非常非常想见识下,我陪你一起去吧!”
大铁桥?被纳尔逊这么一提醒,他记起来曾经在教科书上看到过的内容,也知道自己要去的是什么地方了。
世界上最早的铁路、世界上第一座铁桥、世界上第一台轮轨式蒸汽机车‘新城堡号’、世界上第一艘铁制远洋轮“大不列颠”号全部诞生在这个地方——什罗普郡的铁桥峡谷,现在的塞文河峡谷。
而纳尔逊说的这座世界上第一座铁桥,就是在1781年1月1日开通的。
想到这儿,克里斯不禁浑身打了个激灵。
“怎么了?你冷么?”艾米莉亚见状问道。
“不不不,不是冷,是想到能见到纳尔逊说的那个铁桥,我激动了一下,毕竟我也没见过纯铁铸成的桥梁。”克里斯虽然如此回答,但实际上他是被这种扑面而来的历史厚重感所震撼。
毕竟在书上看到的文字只是文字,虽然他坐过高铁、穿越过港珠澳大桥、开过汽车,也坐过游轮。
但是对比在现实里亲眼见证“世界第一”这种心情,完全不一样。
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